Launch Mobility fait avancer l’avenir du transport durable avec BlinkID

Nous utilisons toutes les informations que nous recevons de BlinkID pour nous assurer que l’utilisateur est titulaire d’un permis de conduire valide et que son casier judiciaire est vierge. Il est important pour nous que ces informations soient correctes.

Sergio Acevedo, Account Director at Launch Mobility

Fournisseur de services de mobilité (MaaS) Launch Mobility a pour mission de révolutionner la façon dont les gens conduisent, roulent et font du vélo pour le travail ou les loisirs.

La startup américaine travaille avec des entreprises, grandes ou petites, pour fournir des solutions technologiques personnalisées qui apportent les bons services de mobilité aux bonnes communautés.

Aujourd’hui, il y a beaucoup d’idées différentes sur ce que devrait être la mobilité et tout le monde essaie des choses différentes », déclare Sergio Acevedo, directeur de comptes chez Launch Mobility.

Un jour, nous travaillons avec une start-up locale qui expérimente le partage de voitures électriques dans des immeubles résidentiels. Un autre jour, c’est un constructeur automobile mondial qui cherche à louer ses véhicules à des chauffeurs de covoiturage.

Naturellement, les deux auront des exigences très différentes. Nous sommes là pour leur fournir une plateforme qui répond à leurs besoins, et la technologie de Microblink en fait partie intégrante. »

Faire voyager les travailleurs itinérants

Les entreprises s’adressent à Launch Mobility lorsqu’elles souhaitent louer et gérer leur flotte de véhicules – qu’il s’agisse de scooters électriques, de camions ou de tout autre véhicule.

Toyota, par exemple, a pris conscience de l’évolution croissante de la possession d’une voiture vers l’utilisation à la demande et a décidé d’entrer dans le domaine de la mobilité avec sa propre marque, Kintoque Launch Mobility soutient avec sa plateforme technologique.

Si vous voulez conduire pour Uber mais que vous n’avez pas de voiture, vous pouvez en réserver une avec Kinto, à l’heure, à la journée ou à la semaine », explique M. Acevedo.

Vous vous inscrivez avec votre adresse électronique, vous scannez votre permis de conduire, vous confirmez que vous avez le droit de conduire et vous attendez l’approbation. L’ensemble du processus peut être effectué très rapidement. »

Kinto ne permet pas aux conducteurs de modifier les informations lues par BlinkID – une fonction de sécurité que de nombreux opérateurs de covoiturage ont mise en place, selon M. Acevedo.

Notre objectif était de faire en sorte que l’expérience d’intégration soit agréable et fluide, tout en établissant la confiance dès le départ. Nous utilisons toutes les informations que nous obtenons de BlinkID pour nous assurer que l’utilisateur possède un permis de conduire valide et un casier judiciaire vierge. Il est important pour nous que ces informations soient correctes.

Une fois approuvés, les conducteurs peuvent réserver et payer une voiture disponible dans la région, bénéficier d’une assistance sur la route et même verrouiller et déverrouiller un véhicule à l’aide de l’application.

En arrière-plan, l’équipe de Kinto contrôle l’ensemble de l’opération grâce à Mission Control, un centre de commande que Launch Mobility a créé pour faciliter la gestion de la flotte et les interactions avec les clients pour les opérateurs.

Redéfinir la propriété des véhicules

Les applications d’autopartage sont le point fort de Launch Mobility, mais d’autres moyens d’accès à la mobilité apparaissent rapidement.

Depuis peu, certaines entreprises s’inspirent de Netflix en proposant des modèles d’abonnement pour le transport personnel.

L’un d’entre eux est Picoun service payant qui permet aux citadins de Los Angeles de réserver une moto électrique pour la durée de leur choix, avec la possibilité d’interrompre ou d’annuler leur abonnement à tout moment.

Pico a fait confiance à Launch Mobility pour créer une application de bout en bout comprenant toutes les étapes que l’utilisateur doit suivre avant de programmer la livraison ou la prise en charge du vélo. Cela comprend le processus de réservation, avec la signature du contrat, le paiement et l’intégration de l’utilisateur.

Scanner pour rouler : L’utilisateur prend d’abord une photo du recto du permis de conduire, puis scanne le verso pour remplir automatiquement le formulaire d’inscription.

Lorsque vous abaissez les barrières à l’entrée de cette manière, davantage de personnes sont enclines à s’inscrire et à utiliser le service », explique M. Acevedo.

Là encore, nous pouvons utiliser les données recueillies lors d’un balayage d’identité pour simplifier encore davantage l’expérience de l’utilisateur. Par exemple, nous pouvons renseigner l’adresse de livraison au moment du paiement ou même fixer le prix de manière dynamique en fonction du niveau de solvabilité de l’utilisateur. »

Façonner ensemble l’avenir de la mobilité

La collaboration avec Microblink a été une expérience très positive, déclare M. Acevedo.

Nos deux équipes d’ingénieurs travaillent bien ensemble pour comprendre et répondre aux besoins de nos clients, qu’il s’agisse d’ajouter la prise en charge de nouveaux documents ou de peaufiner l’interface utilisateur.

En ce qui concerne l’avenir, nous croyons en une façon durable de se déplacer, qui soit connectée, électrifiée et partagée. Grâce à des intégrations avec les bons fournisseurs de technologie, nous sommes en mesure d’aider les entreprises qui partagent cette vision avec nous.

mai 28, 2021

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